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生活 カテゴリのアーカイブ

2025年12月あたりの今日このごろ

生活 雑記

X(旧Twitter)への書き込みが激減したけど生きてます。

実家のサーバーの面倒をほぼ見ていないせいでブログにアクセスできない。そろそろなんとかしたいなんとかした 意味も無くJetKVMを買ったのでリモート操作ライフが捗るかもしれない。

生活

11月に結婚1周年でした。3月に結婚式をしてオタクの曲をBGMで流したり、10月に新婚旅行でオーストラリアに行き、時価のステーキを食べたりと楽しい生活を送っています。いつも一緒に暮らしてくれる妻に感謝を。

つまり実家を出て1年と言うことでもあり、2人暮らしライフ・イン・トーキョーをエンジョイしています。 トーキョーっていうのは凄いところで最寄り駅で買えない物はほとんどないし30分あれば主要な場所に辿り着ける。

今住んでいる街はとても気に入っていて、特に最近ハマっている? 料理で必要なものが変な物であっても徒歩圏内で揃うところが面白い。ちょっと変なスパイスが欲しくても家二郎のための豚骨が欲しくても徒歩圏内で揃う。なんだこれは。

引っ越します

9月〜10月頃に家を買いたいという話をしてモデルルームを見たりなんなりしていた。僕が投機的なことをするときはその時がピークと言うことです。 最終的に10月に契約をして、来年のどこかで入居予定。楽しみ。

無限に物が増える趣味をしてるのでやはりトーキョーの2LDK 40m2は狭かったよ……

仕事

激動の1年で、その中で何もかんも上手くいかないでもがいてあがいた2025年だった。

プロダクト内で新しいプロジェクトを立ち上げて半年ぐらいリードの真似事をしているが、やはりリードというのは難しいなということをひしひしと感じている。 また、関わりのある何名かのマネージャーと折り合いが悪いということもあり、なぜそんなに疎ましく思われるのか……ということもあったりなかったり。そんなこんなで色々思うところはある。

ただ、この2025年というはちゃめちゃな年に、今の組織において腐ることもなく一歩一歩前に物事を進められている。それが自分の今のチームでできる、バカでかい課題に対する自分なりの答えだと思っているので、まだ何もリリースできていないが、今後10年のプロダクトに繋がることができていれば良いなと思う。

4月頃はどん底だったが9月頃には取り返し、かと思いきや11月頃に再び落ち込んでいるので労働意欲を一定に保って仕事できる人というのは尊敬するしかない。

よくこんなんで5年も社会人やれてるなと思う。

趣味

登山

今年も登山の年だった。残雪期の雲取山や、白峰三山縦走、槍ヶ岳といろいろな山に登ることができた。怪我もなく、今こうして健康に生活できていることに感謝。

また装備も充実し、残雪期から夏山まで快適に山行ができるようになった。減価償却が捗る。

  • 2025/1: 棒ノ折山
  • 2025/4: 雲取山 (縦走)
  • 2025/4: 堂ヶ森・二ノ森 (愛媛)
  • 2025/5: 剣山 (徳島), 石鎚山 (愛媛)
  • 2025/6: 鍋割山
  • 2025/6: 蝶ヶ岳・常念岳
  • 2025/7: 燕岳
  • 2025/7: 御嶽山 (長野・岐阜)
  • 2025/7: 仙丈ヶ岳
  • 2025/8: 谷川岳
  • 2025/8: 白峰三山 (北岳・間ノ岳・農鳥岳)
  • 2025/8: 両神山
  • 2025/9: 双六岳・槍ヶ岳
  • 2025/10: 尾瀬 (至仏山)
  • 2025/12: 丹沢主脈縦走 (檜洞丸・蛭ヶ岳・丹沢山・塔ノ岳)

https://yamap.com/look-back/2025/1033228

自動車

7月に何故かスイフトスポーツが生えてきたので、登山や旅行で乗り回していた。よく走るおもちゃ。 ロードスターではできなかった車中泊も(狭いけど)できるし、クルコンも付いてるしで特に大きな不満はなく。

旅行

今年は海外に2度行った。マイルはほとんど溜まってません

  • 2025/1: 奄美大島
  • 2025/2: 万座
  • 2025/2: 北海道・青森
  • 2025/3: 四国 (香川・徳島・高知・愛媛)
  • 2025/4: 松山 (RubyKaigi 2025)
  • 2025/4-5: 東京→三重→広島→愛媛→大分→熊本→佐賀→長崎→熊本→大分→大阪→京都→東京
  • 2025/6: 福島
  • 2025/6: 韓国 (Seoul)
  • 2025/7: 九州 (福岡・長崎)
  • 2025/8: 東北 (新潟・山形・宮城・福島)
  • 2025/9: 青森
  • 2025/10: 富山・石川
  • 2025/10-11: オーストラリア (Sydney, Melbourne, Perth)
  • 2025/12: 岐阜・愛知・三重

料理

家二郎を作ったり餃子を皮から作ったりしています。日々の料理をしろ

来年

ついに念願のマイホームライフが……!

来る新居に向けて棚を買ったりロボット掃除機に思いを馳せたりしています。

来年も楽しく暮らしたい。

ロードスターを買って1年9ヶ月

生活

走行距離は? 燃費はどのくらい? 自動車税は? 修理費は? 調べてみました。

この記事はwhywaita Advent Calendar 2022の12日目の記事です。
昨日は nersonu さんによる 「Poetry 1.3.0 がリリースされたよ – そぬばこ」でした。言語ランタイムとパッケージは面倒くさいですね。

前回は ロードスターを買って9ヶ月 でしたが、あれから1年経ってどうだったのか、いくら掛かったのか、問題は見つかったのかなどをお届けしようと思います。

宗谷岬にて

去年のあらすじ

色々あった。ダイジェストでお送りします

  • 納車1ヶ月と少しで後ろから突っ込まれる
  • 夏になったらエアコンから冷たい風がでない
  • ディーラーから返ってきた車から変な音がする
  • ディーラーから帰ってきた車にトランクを開けるレバーがない

今年のあらすじ

色々あった。ダイジェストでお送りします

  • 後ろから突っ込まれる (2)
  • ミッションを交換したらミッションの調子が悪くなる
  • タイヤを変えたら色々ハッピー
  • ミッションを交換したらミッションの調子が良くなる

今の走行距離

194,000kmを超えました。前回の時点で182,000kmだったようなので、1年で12,000km、つまり1ヶ月1,000kmぐらいのペースで走っているようです。このくらいが気軽でいいですね。

今年の高速代

ETC利用ベースで132,020円でした。首都高も値上がりしたし、大変ですね。

今年のガソリン代

今雑にクレカの明細を1年分みたら122,958円でした。リッター150円としても820L弱しか入れてない計算になるので多分もっと使ってますね。

おおよそ燃費は 11km/L ほど出るので、12,000km乗ったとすると16万円ほど入れてそうですね。

今年の修理代

486,996円でした。

去年の記事で書いていた修理(トランスミッション(ギア)やその周辺一式を載せ替え)を行った結果こちらの額となりました。しかし、この修理がうまくいかなかったことがこの半年の一番の後悔でしょうか。
1速や2速の入りが悪いという事象で実施したものの、あまり改善した感じがなく、有耶無耶になったまま数ヶ月が経過。距離を乗ってみたものの改善しないので保証を使って再度交換の流れとなりました。

つい先日2度目のミッション交換が終わりましたが、あまりのシフトフィールの良さに涙が出そうになったことはクラスのみんなには内緒です。

それとは全く関係なく1年前のデジャブのような流れで突っ込まれたりしましたが、板金7万円コース(自腹ではない)で済みました。

今年の思い出を雑に振り返る

静岡の山奥にて
タイヤがすり減っていたので近所のタイヤ屋さんで交換しました。体験が良い
うっかり東北に来たところ深夜に振られて泣きそうになったときの様子。朝には溶けていて助かりました
なぜ人間は年に何度も大間に来るのか。なぜなら飯が美味しいからです
人間は移動手段に移動手段を載せがち

今後の展望

今度はショック (サスペンション) からオイルが漏れたらしいです。まあバネは消耗品なので……
とりあえず年明けにブッシュ (ゴム) の打ち替えが予定されています。乗り心地が良くなりそうで期待が高まりますね。

なんやかんや言ってはいますが、一粒でn度美味しい楽しい車ということで、今後も引き続き壊れるまで乗っていけたらと思っています。

whywaita さんへ

来年はどこに行きますか?

修論執筆だいありー

お役立ち情報 生活

2021年初ブログ投稿.
就活をしたら次に何が来るか,そう,(卒業|修士|博士)論文です.
今回は修士論文を選択しましたので,クリアまでのチャートを公開します.

時間がないときにはついつい焦ってファイル名をtempやらhogeやらaaaやらにしてしまいがちですが,1週間以上の戦いでそれをやると4日目あたりで死にます.ちゃんとツールを活用しつつ継続的かつコンティニュアスな方法で解決しましょう.

今回は2週間で実験をやって論文を書かないといけなくなった私みたいな読者の方のために,研究を加速させた手法をダイジェストでお届けします.

Tl; DR

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資産管理術について 2020

生活

この記事は whywaita Advent Calendar 2020 17日目の記事 その2かつ、過去に下にリンクした記事で書いた事柄の現状確認でもあります。

皆さんお金は好きですか? 僕は好きです。たくさんあると嬉しい気がします。ただ、今の立ち回りとしては、仕事に求める要件は給与が高いことではなく朝遅いことです。

https://blog.monora.me/2017/12/how-to-manage-property-as-of-2017/

そういえば、その記事ではこんなこと書いていました。
あれから3年、あなたの承諾した内定の決め手には確かに「朝遅い」が入っていました。喜んでください。

その1はこちら:

これは@whywaita Advent Calendar 2020の17日目の記事です(多分)Railsとフロントエンドの相性についての主観: 僕も現代的なFEとRailsは相性悪いと思うしAPIモードも大概デカイからSinatra+AR(~=Padrino)とかHanami とか流行ればいいのにって思います。いやRails使いたい気持ちは察しますが……

https://twitter.com/sukukyon/status/1338867314935046147

連投形式で何ツイートか書いたので、Railsと現代的なフロントエンドの相性に興味がある方はぜひ目を通してみてください。

Dr.Wallet の銀行口座連携機能、死す

さて、当時はDr.Walletで全ての入出金を管理していた私ですが、ある日 (2020-02-28)、Dr.Walletから届いた一通のお知らせメールが状況を一変させました。

一昨年、銀行法が改正され、銀行口座の参照について新たな規定が設けられました。

各銀行の残高を自動的に取得し家計簿に反映させる「銀行口座連携機能」ですが、 上記の法改正に伴い、今後のご提供を中止させて頂くことになりました。

(略)

今後のご利用については、2020年4月末を以て口座自動取得の停止を予定しております。

口座連携における銀行明細取得サービス内容変更のお知らせ」 2020-02-28 メール

そう、銀行口座の連携機能が廃止されたのです。ATMの入出金やクレジットカードの支払い、給与等が反映されなくなったことで、Dr.Walletを使った私の資産管理は終わりを迎えました。残念ですが、開発リソースとか色々ありますから、仕方ないですね。

相変わらずレシートの撮影/送信は続けていますが、口座残高や現金がどんどん現実と乖離していくので、今は総資産が-100万円を突破しています。

それはそれとして銀行口座連携は欲しいので、MoneyForwardにも登録しましたが、こちらは現金記録が壊滅しています。たまにポケットからレシートをガサッと取り出してパシャパシャやるぐらいが限界です。

キャッシュレス革命と資産管理の崩壊

現実ではこちらの問題の方が深刻かもしれません。そう、キャッシュレスです。

様々な送金/決済サービスの登場で、現金以外にも資産が存在する状況が当たり前になってきました。
現金以外の資産はこれまでにも交通系ICカードやクレジットカードなどがありましたが、今では私が使っているものだけで Kyash / PayPay / LINE Pay / メルペイ d払い / Revolut / 6gram に残高が分散しています。そのほとんどがモバイルファーストのアプリで、スクレイピング等による連携が難しいものです。

現代では、3人での飲み代をPayPay で5000円支払ったときに、1人からはRevolutで、もう1人からはKyashで、僕は1000円をPayPay残高で支払い、残りは3000円を口座からチャージしてそこから支払うこともあり得ます。
このとき、僕がこの一連のやりとりを当時の文脈を思い出しつつ辿るためには何が記録されているべきでしょうか? 何も分かりません……何も……

とにかくKyashが全てのクレジットカード利用明細を破壊してくるので終わっています。Kyashの利用履歴、アプリでしか見られないしページネーション遅いし検索機能はないし辛いですね。キャッシュレスを肌で感じていきましょう。

現状

そうして管理を諦めたのが現状です。そのうち色々と成熟して、家計簿サービスとも連携していい感じになりそうですが、その世界はまだ来年には実現しなさそうです。

その他

マイルなど

JAL派なのでJALカードnaviを使っています。基本的に利用可能枠は10万円しかないのですが、比較的柔軟に一時引き上げに応じてくれるのでかなり助かっています。

そんなJALのマイレージ、今年はカードマイル(たくさん), フライトマイル(そこそこ)、JALカード系のボーナス(ちょっと)、その他(少し)で、トータル60000マイル強貯めることができました。これまで貯めていた分も合わせれば10万マイルを超えていましたね。さっき計算して自分でも引きました。学生JGC修行ブログ書いてるオタクじゃないんだぞ。
国際線減額マイルを使って卒業旅行にヨーロッパ旅行へ、と夢を抱いてコツコツ貯めてきたマイル、気が付いたら卒業を目前にヨーロッパ4往復できるマイルが溜まってしまったのでドン引きしています。しかし、それでいて結果的に COVID-19 でそれどころではなくなったので世界が憎い。

そうして腹いせにGo To トラベル問わずあちこち飛び回った結果、国内線特典航空券が23枚生え、69000マイル飛んでいったので今年は収支マイナスです。ありがとうございました。
今年の whywaita Advent Calendar の参加者には毎週沖縄に行く人間が複数名存在したようですが([1], [2])、行った離島の数なら勝てるかもしれません。

個人事業主として

生活に使っている口座と個人事業主としての事業用口座を分けていないので、帳簿に「ペイペイ 事業主貸 400円 銀行口座 400円」みたいな仕分が無限に発生して破滅しています。売上なんて月1, 2ぐらいしか生じないんですけどね。
契約書とか請求書の管理、面倒だけれど Misoca とかの SaaS に月500円払うほど心に余裕はない。どうしましょうね。

投資について

過去に仮想通貨バブルに最悪のタイミングで便乗して数万損して懲りたことがありました。
その後、変動が比較的少ない投資信託に数万だけ突っ込んでみて傍観することにしたのですが、最近の日経平均爆上げで結構増えて笑顔になりました。ここで意識を失うか悩みましたが、直近の状況を鑑みるに国内経済は再び落ち込む予感もなんとなくしたので、比較的リスクの低い銘柄以外は利確して終わりにしました。仮想通貨で大損した分ぐらいは取り返せたので良かったですね。

移動が好きなオタクの話

生活 雑記

こんにちは。この記事は whywaita Advent Calendar 2020 の3日目の記事です。今日から4週連続で何らかの記事をお届けする予定です。

本日の記事を書くにあたっては、まず執筆背景を説明する必要があります。記事執筆日の日付が変わった直後の状況は次の画像で説明されます。

地図にあるように、私は今陸上ではないところにいます。

陸地でも密を回避すべく主要3(+1)キャリアの回線が入らないところに行きがちな最近の私ではありますが、陸地でないところでのインターネット通信には更に困難が伴います。これではワーケーションどころではありません。

記事を公開するまで、インターネットへの到達性が維持されることを祈りながら書きたいと思います。

さて、前置きが長くなりましたが、今回は移動が好きという話をしたいと思います。

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